2026年台琉國際帆船賽暨基隆國際帆船賽（台琉盃），這項跨越臺灣與日本的年度跨國重型帆船拉力賽，今年共吸引了來自 12 個國家、共 36 艘帆船參賽，刷新了歷年的歷史新高紀錄。本屆拉力賽事日程與航段規劃賽事整體跨越基隆、日本石垣島與宮古島三個區域，高規格的國際賽事吸引了亞太地區無數頂尖航海大師同場競技。
在眾多強敵環伺與熱帶氣旋的干擾下，代表臺灣出征的知名航海團隊「駝峰航海」派出旗下Elan E6「駝峰野馬」參賽。在面對超過 35 節狂風、4 米巨浪及持續性暴雨的極端惡劣天候下，駝峰野馬戰艦憑藉著高超的戰術導航與團隊默契，將原本官方公布的 240 海里（nm）賽程，在不斷迎風換舷與抗流奮戰中，實打實地航行了 372 海里（nm），最終高規格順利完賽，並榮獲本屆台琉盃總成績第三名的殊榮，向國際展現臺灣精湛的帆船運動實力。
本屆賽事橫跨近海繞島賽、跨黑潮越洋賽及島嶼繞標賽，天氣形勢極度不穩定，對船隻性能與船員體力皆是極限考驗。在 6 月 5 日至 7 日舉辦的「基隆繞島賽」中，駝峰野馬團隊精準預判風向走勢，在絕佳戰術執行下，一舉奪下「全場第一衝線（Line Honors）」的傲人成績，並取得組別第三名。
隨後於 6 月 8 日展開最具挑戰性的「台灣基隆－日本石垣」跨黑潮越洋拉力長航。船隊從基隆碧砂外海出發，在通過地形流複雜且湧浪交織的三貂角微風帶後，迎來平均 25 節、陣風高達 35 節的 Beam Reach（橫風）航段。駝峰野馬戰艦充分釋放性能，船速（Boat Speed）一度飆高至 13 節，在經歷暴雨肆虐後的清晨微光中成功衝線，耗時 20 小時 28 分，斬獲組別第三名。
緊接著在 6 月 11 日至 13 日的「日本石垣－日本宮古」航段，賽事迎來惡劣氣候的高峰。受低能見度、暴雨及頂流頂浪夾擊，風速在繞行石垣島北端時驟增至 30 節以上，迎風面更出現高達 40 節體感爆風等級。在群島間穿梭 Tacking（迎風換舷）過程中，駝峰野馬多次與對手船隻驚險擦身。在隊員面臨深夜失溫邊緣的嚴酷考驗下，團隊咬牙苦撐 16 小時 18 分，最終以全組別第六終航、組別第四的毅力成績成功征服宮古島。
賽事最終章於 6 月 14 日在宮古島海域舉行「宮古繞標賽」。即便經歷了連續數日暴風雨的頂風頂流摧殘，休息不足 24 小時的駝峰野馬團隊依然展現高度專業。在 15 節內的雨中風況下，團隊精準操縱迎風起跑、過標後迅速放出 A2 球帆，與各國頂尖船隻進行極具技術性的貼身較勁，最終奪得第二衝線、組別排名第三的佳績。
駝峰航海團隊賽後表示：「這是一場實打實由汗水與鋼鐵意志堆疊出來的勝利。240海里的官方賽程，我們實際跑了372海里，這代表我們在戰術與風浪間做了最極限的拼搏。感謝所有隊員在暴風雨與失溫危機中不離不棄，這座總成績第三名的獎牌，屬於野馬戰艦上的每一位勇士。」
駝峰野馬戰艦在 2026 台琉盃的精彩表現，不僅彰顯了臺灣大帆船在國際長途拉力賽事中的堅強戰力，也為推動跨國航海文化交流留下了濃墨重彩的一筆。
